Як правильно вибрати електростанцію

Для того, щоб правильно вибрати відповідну електростанцію необхідно врахувати нижче наведені загальні рекомендації.

1. Вибір потужності електростанції

Щоб визначити, яку номінальну і максимальну потужність повинна мати ваша електростанція, необхідно визначити сумарну потужність споживачів електричної енергії, які будуть або можуть експлуатуватися одночасно. Для нормальної роботи електростанції рекомендується, щоб її потужність була вища на 20 – 30% у порівнянні з сумарною електричною потужністю всіх споживачів.
Практичний досвід використання електростанцій говорить про те, що для роботи двох – трьох лампочок, холодильника, телевізора на вашій дачній ділянці цілком достатньо потужності в 2 кіловати. Власнику заміського котеджу, якого постійно турбують перебої з електроенергією, необхідно придбати електростанцію потужністю від 10 до 20 кіловат. Будівельникам, що користуються дрилем, болгаркою і бетонозмішувачем, буде достатньо електричної потужності до 6 кіловат.

2. Вибір кількості фаз електростанції

Особливу увагу при виборі необхідно звернути на число фаз в електростанції. Однофазні станції застосовуються при використанні однофазних електропроводок і електроприладів. При використанні трифазних електростанцій необхідно дотримуватися умови рівності потужності споживачів, що знаходяться на різних фазах. Для нормальної роботи генератора різниця електричних потужностей на різних фазах не повинна перевищувати 20 – 25%.

3. Вибір виду двигуна електростанції

Наступне логічне запитання – яку електростанцію вибрати дизельну або карбюраторну? Відповідь на це питання полягає в тому, з якою метою купується електростанція.
Якщо електростанція необхідна як аварійне джерело на невеликі проміжки часу в період відключення постійної подачі електроенергії, то більш доцільним було б звернути увагу на бензинові електростанції. Якщо ж покупець має на меті використовувати електростанцію в якості постійного безперебійного джерела електроенергії протягом тривалого часу, – є сенс звернути увагу на дизельні агрегати, незважаючи на їх більш високу початкову вартість. Станція, що працює на бензиновому паливі, істотно дешевша дизельної електростанції.
Дизельні електростанції поділяють на високооборотні 3000 об / хв і низькооборотні 1500 об / хв. Якщо дизельні агрегати будуть експлуатуватися близько 500 мотогодин на рік, тоді можна зупинити вибір на дизелях з частотою обертання вала 3000 об / хв. При інтенсивній ж експлуатації рекомендується застосовувати дизельний агрегат з частотою 1500 об / хв. Хоча при одній і тій же вихідній потужності вони коштують дорожче, при цьому вони мають збільшений ресурс роботи, знижений рівень шуму.

4. Вимоги щодо шумозахисту

При виборі електростанції необхідно врахувати умови, в яких вона буде експлуатуватися. Якщо це відкритий простір, будівельний майданчик, то шумозахист не потрібно. Якщо ж застосування станції передбачається в умовах, де до шуму пред’являються підвищені вимоги, необхідно купувати станцію в шумозахищеному кожусі. Це відноситься до застосування електростанцій усередині приміщень і в населених дачних селищах.

Перед придбанням електростанції, зверніться за консультацією до наших професіоналів.

Електростанції ENDRESS – інноваційний потенціал успішної торгової марки

Вже напротязі 95 років свого існування компанія ENDRESS спеціалізується на розробці та продажу першокласних електричних генераторів. Завдяки технічно насиченим, задаючим тенденції розробкам і новим виробам. компанія ENDRESS і в майбутньому планує зберегти домінуючу роль на ринку.

Найбільш важливі постулати компанії ENDRESS:

  • Продуктивність та надійність завдяки підбору виключних комплектуючих і нормованій якості.
  • Екологічна безпека і орієнтована на майбутнє технологія завдяки власним розробкам та виробництву.
  • Нововведення компанії ENDRESS на її заводах в Німеччині, Італії, Франції та Іспанії.

Інноваційний потенціал і розробка виробів під замовлення клієнта, а також технічна консультація по питаннях експлуатації, є критеріями для заходів в рамках філософії компанії, орієнтованої на якісне обслуговування. Таким чином, компанія ENDRESS і в майбутньому зможе задовільняти зростаючим потребам та крокувати в ногу з інтернаціоналізацією торгівлі.

Ось, що робить компанію ENDRESS такою відомою на ринку електрогенераторів:

  • ENDRESS є передовою торговою маркою електрогенераторів у Європі;
  • ENDRESS забезпечує всі області застосування електрогенераторів;
  • ENDRESS має відповідні експертні заключення та нагороди в сфері безпеки;
  • ENDRESS гарантує повноту та якість сервісного обслуговування;
  • ENDRESS здійснює своїм партнерам безкоштовні технічні консультації;
  • ENDRESS володіє добре розвинутою та надійною сервісною мережею.

Ви можете завантажити каталог продукції ENDRESS, а також ознайомитися з орієнтовними цінами в прайсі ENDRESS. Будемо раді піти назустріч в ціні, консультації, сервісі. Купити бензогенератори ENDRESS можна у Львові в нашому магазині, частина продукції є в наявності, а чого немає, то завжди можна замовити. Дзвоніть, наш досвід Вам допоможе обрати потрібну мініелектростанцію.

Нижче опишу основні теги, чим славиться німецький виробник генераторів ENDRESS.

Read moreЕлектростанції ENDRESS – інноваційний потенціал успішної торгової марки

Недорогі побутові електростанції STARK

Останнім часом на Львівщині все частіше бувають бурі. Вітер рве електричні дроти і цілі населені пункти залишаються без світла. Спасіння можна знайти якщо купити мініелектростанцію (бензогенератор). Є електростанції призначені для постійної роботи, які мають великий моторесурс і високу ціну. А в цій статті знайомлю Вас з побутовими електростанціями, а тому й дешевими. Погодьтеся, якщо вам потрібна електростанція один раз в рік на кілька годин, то купити дорогу електростанцію з величезним моторесурсом і наворотами не зовсім доцільно. Може Вам цікаво буде прочитати мої попередні статті про електростанції (бензогенератори):

  1. Бензогенератор Firman SPG 3000 – найпопулярніша модель для тих хто шукає мініелектростанцію для домашніх потреб;
  2. Як правильно вибрати дизельгенератор, бензогенератор, мініелектростанцію;
  3. Професійний зварювальний бензогенератор (мініелектростанція) SDMO VX 220/7.5H

    Гарантія 3 роки на електростанції STARK
    Гарантія 3 роки на електростанції STARK

    Які ж причина можуть спонукати купити мініелектростанцію STARK? Першим же великим аргументом може стати 3-річна гарантія на бензогенератори STARK і присутність сервісних центрів у великих українських містах. У Львові ремонт, гарантія, сервіс STARK за мережею спеціалізованих сервісних центрів ТОВ «Майстер Інжинірінг». Характерною відмінністю генераторів STARK Power Lіne є стабільна якість, довговічність, збільшений, у порівнянні з конкурентами, моторесурс. Жорсткі умови вихідного технічного контролю, під час виробництва генераторів, що відповідають стандарту управління якістю ІSO 9001:2000, забезпечують бездоганну роботу генераторів у найскладніших умовах. Завдяки відмінному співвідношенню «ціна-якість» безліч будівельних та ремонтних організацій, промислових підприємств, підрозділів МНС та дачників мали змогу переконатись у якості та доступності генераторів майстер-класу.

    Модельний ряд електростанцій STARK, які ми пропонуємо, складається з трьох моделей:

    • Мініелектростанція Stark PSG 1600 L потужністю 1,0 кВт, 1-фаза, бак на 15 л. Ціна 2430 грн;
    • Мініелектростанція Stark PSG 2500 L потужністю 2,2 кВт, 1-фаза, бак на 15 л. Ціна 2925 грн;
    • Мініелектростанція Stark PSG 6500 EL потужнітю 5-5,5 кВт, 1-фаза, бак на 25 л. Має електростартер для запуску. Ціна 7199 грн.

    Більш повна інформація про характеристики, особливості актуальні ціни на бензогенератор, електростанцію надається в полі коментарі по запитанню, або за телефоном.

    Електростанція STARK PSG 6500 EL
    Електростанція STARK PSG 6500 EL

    Бензогенератор Firman SPG 3000 – найпопулярніша модель для тих хто шукає мініелектростанцію для домашніх потреб

    Якщо читаєте цю статтю, значить Вас цікавлять питання, який вибрати і купити бензиновий генератор (мініелектростанцію). Тут власне мова йдеться про одну з найпопулярніших моделей бензогенераторів — Firman SPG 3000.

    Досить часто постає питання про альтернативне чи основне джерело електричної енергії. Найефективнішим способом електроенергію можна отримати використовуючи бензогенератори (мініелектростанції). Суть їх полягає в тому, що двигун внутрішнього згорання приводить в рух ротор генератора і при цьому виробляється електроенергія.

    На сьогоднішній день існує безліч виробників бензогенераторів. Також вже значно розвинувся ринок і пропозиція. І от який саме купити бензогенератор Ви починаєте вагатися. Хорошим аргументом для покупки може стати чиясь рекомендація, знайомство з роботою бензогенератора на практиці та інші аспекти. Думаю Вам цікаво буде знати, що китайська фірма Firman випускає цілу лінійку бензогенераторів і модель яка оптимально вдала для домашніх потреб, хороше співвідношення ціна-якість, досвід кількарічних продаж називається FIRMAN SPG 3000. Власне бензогенератори цієї моделі складають левову частку продаж і в нашому магазині у Львові.
    Бензогенератор ( мініелектростанція) FIRMAN SPG 3000 користується попитом як в домашніх користувачів, так і в організацій, які купують його для професійних потреб.

     

    Бензогенератор Firman SPG 3000
    Бензогенератор Firman SPG 3000

    Опис бензогенератора FIRMAN SPG 3000:

    • Низький рівень створюваного шуму. Легкий запуск.
    • Економний розхід палива.
    • При заправці повного баку можлива робота напротязі 12 годин(при максимальному навантаженні).
    • Міцна і жорстка конструкція.
    • При низькому рівні масла бензогенератор FIRMAN SPG 3000 автоматично зупиняється.
    • Вихідна розетка на одну фазу з заземленням.

    Технічні характеристика бензогенератора (мініелектростанції) FIRMAN SPG 3000:

    Технічні характеристики Бензогенератора Firman SPG 3000

    Сервісний центр який надає ремонт продукції FIRMAN знаходиться у Львові на вул. Городоцькій, на території Мотозаводу.

    Купити бензогенератор (мініелектростанцію) можна в нашому магазині у м.Львів.

    Ціна 6900 грн.

    Як правильно вибрати дизельгенератор, бензогенератор, мініелектростанцію.

    (Стаття пізніше буде відредагована)
    Тут головне не в тому, щоб лише вибрати мініелектростанцію (бензогенератор, дизель генератор) – дешеву, дорогу чи навіть ексклюзивну, а в тому щоб вибір був осмисленим і правильним.
    Наша мета в цій статті – подати об’єктивну інформацію про те, що пропонує ринок, що зазвичай купують і що радять спеціалісти.
    Про що взагалі запитують…
    Як правило, звичайного клієнта цікавлять лише два показники: потужність і ціна електростанції (бензогенератора, дизель генератора). Іноді запитують скільки палива споживає, яка вага і чи сильний шум створює. А якщо бензогенератор призначений для будинку, то трьохфазний він чи ні. Хоча у 80 відсотках випадків краще працюватиме однофазна.
    Правильна оцінка споживаної потужності мініелектростанції(бензогенератора, дизель генератора).
    Вибираючи електростанцію (бензогенератор, дизель генератор), потрібно точно оцінити ряд параметрів. Тут виясняємо чи генератор живитиме енергією весь будинок, чи лише особливо важливі джерела (можливо, це призведе до додаткових робіт при розводці і перекомутації навантажень);  чи є важкі прилади споживання для бензогенератора (електродвигуни, насоси, …, прилади, які мають в рази більший пусковий струм). Доречним буде врахувати чи в майбутньому планується збільшення споживачів ел. енергії.
    Для відповіді на ці питання бажано викликати спеціаліста. Він огляне об’єкт і, окрім визначення необхідної потужності, визначить місце розташування електростанції (бензогенератора, дизель генератора) і можливість вирішити ту чи іншу потребу.
    Поділ на види електростанцій (бензогенераторів, дизель генераторів).
    Вибираючи електростанцію (дизель генератор, бензогенератор), необхідно точно оцінити безліч параметрів. А для цього треба з’ясувати, чи буде живити електростанція весь будинок або досить виділити особливо важливі точки (можливо, це призведе до додаткових робіт з розведення та перекомутації навантажень); чи є серед споживачів складні для роботи генератора прилади (наприклад, будь-які електродвигуни, насоси та т. д. мають так звані пускові струми, які короткочасно збільшують їх споживану потужність у 4-5 разів), а також інші специфічні моменти, що впливають на оцінку потужності електростанції (дизель генератора, бензогенератори). Треба також знати, чи планується в майбутньому збільшити кількість або потужність споживачів електроенергії.
    Для відповіді на ці питання рекомендується попередньо викликати фахівця. Він обстежує об’єкт і, крім рекомендацій по потужності, уточнить місце розміщення електростанції (дизель генератора, бензогенератори) і принципову можливість вирішити ту чи іншу задачу.
    Види електростанцій (дизель генераторів, бензогенератори)
    Електростанція складається з двигуна і генератора, сполучених співвісно і укріплених через амортизатори на сталевій рамі (у портативних) або на станині (у стаціонарних). Запуск двигуна: ручний (шнуром), за допомогою електростартера (поворотом ключа) або автоматично (при пропажі напруги в основній мережі електростанція заводиться сама).
    Довговічність роботи електростанції (дизель генератора, бензогенератори) залежить в основному від надійності двигуна. Вибираючи, необхідно враховувати, що дизельні електростанції (дизель генератори) більш економічні і надійні, але дорожче своїх бензинових аналогів (бензогенератори).
    Бензинові двигуни (бензогенератори)
    2-тактний:
    У них бензин перемішують з маслом. Серйозними виробниками ставляться тільки на самі малопотужні і компактні електростанції (бензогенератори). Напрацювання на відмову не більше 500 годин.
    4-тактний:
    Існує безліч їх виробників, але серйозно варто розглядати тільки дві компанії: це американська Briggs and Stratton і японська Honda.
    Для тривалої експлуатації електростанції (близько 8 годин щоденно) призначені двигуни професійного класу з верхнім розташуванням клапанів (OHV). Вони оснащені системою автоматичного зупину при пониженні рівня масла, мають високий запас міцності і вважаються найбільш надійними в своєму класі (напрацювання на відмову до 4000 годин). Трохи великим ресурсом володіють V-подібні двоциліндрові двигуни, що встановлюються на потужні електростанції (бензогенератори) (9-15 кВА). Більш потужних електростанцій (бензогенератори) не буває.
    Дизельні двигуни (дизельні електростанції, дизель генератори)
    З повітряним охолодженням:
    Вони займають проміжне положення між бензиновими електростанціями (бензогенератори) і «серйозними» дизельними електростанціями (дизель генераторами) з рідинним охолодженням. Малопотужні дизельні електростанції (дизель генератори) (до 6кВт), взагалі-то, мало відрізняються по надійності від бензинових електростанцій (бензогенератори), а вартість їх вище приблизно удвічі. На паливі стільки не зекономиш. Тому, якщо немає особливих причин для вибору малопотужної дизельної електростанції (дизель генератора), подумайте про бензинової електростанції (бензогенератори) з гарним двигуном, вона і шумить менше, і обслуговувати її простіше. Серед маленьких дизельних електростанцій (дизель генераторів) однозначний лідер – японська компанія Yanmar. Двигун надійний, невибагливий, стабільно працює на вітчизняному дизельному паливі, економічний, напрацювання на відмову близько 5000 годин. Серед більш потужних дизельних електростанцій (дизель генераторів) (10-30 кВА) явних лідерів немає. Більш-менш прийнятний рівень у зібраних в Італії Lombardini (уважніше: до Росії поставляють в основному двигуни турецької збірки – їх не варто навіть розглядати), італійського Ruggerini, німецького Hatz. Всі вони вельми капризні до якості палива і не дотягують, звичайно, до серйозних дизельних електростанцій (дизель генераторів) з рідинним охолодженням.
    З рідинним охолодженням:
    Найбільш надійні і довговічні (напрацювання на відмову 20 000-40 000 годин), використовуються в електростанціях індустріального класу (для таких електростанцій доступні всілякі опції, на них ставлять більш досконалі генератори).
    Тут вибір робиться між «нізкооборотістимі» двигунами (1500 об / хв) і більш гучними, що працюють на 3000 об / хв. «Швидкохідні» дешевше і менше по вазі і габаритам, але крім шуму відрізняються більш високим витратою палива і меншим ресурсом. Найголовніше: для цілодобової роботи 365 днів на рік годяться тільки електростанції, що працюють на 1500 об / хв.
    Для електростанцій середньої потужності (від 6 до 20 кВт) дуже гарні дизельні мотори Mitsubishi, а для більш потужних установок (від 20 до 180 кВт) – американський John Deere. Компанія John Deere є абсолютним лідером з виробництва двигунів для сільськогосподарської техніки, здатних працювати у вкрай важких і несприятливих умовах, а також досить невибагливих як до якості палива, так і до рівня обслуговування.
    Інший виробник – англійська компанія Perkins. Ці двигуни мають надійну класичну і перевірену роками конструкцію. Можливо, вони не настільки витончені, як Mitsubishi, але запас надійності у них величезний (до 40 000 годин). На сьогоднішній день дизельні електростанції (дизель генератори) з двигунами цих виробників не мають конкурентноздатних аналогів в інших виробників.
    Генератор
    Вони бувають асинхронні та синхронні. Асинхронні дешевше, але, на жаль, говорити про прийнятній якості електрики в даному випадку не можна. До того ж таке навантаження, як електродвигун (холодильник, насос, електроінструмент) у момент запуску споживає короткочасно 3-5 кратну потужність, тому потрібно робити відповідний запас по потужності вибирається генераторної установки. Асинхронний ж генератор не переносить пікових перевантажень. Синхронні генератори відрізняються вищою якістю електроенергії, а також здатні переносити 3-кратні миттєві перевантаження. У професійних і стаціонарних електростанціях встановлюються тільки синхронні і безщіточні необслуговувані генератори визнаних лідерів (французький Leroy Somer, англійська Newage Stamford, італійський Mecc Alte). У цих виробників величезні обсяги виробництва, давня історія поставок у Росію, розвинений сервіс. Уважніше відноситеся саме до марки і виробникові генератора, а не просто дивіться країну виготовлення.
    Наприклад «італійський» генератор може бути і не таким якісним, як Mecc Alte, а «німецький» може виявитися дешевим асинхронним, а кожен «японець» виробляє свою унікальну марку генератора з унікальними запчастинами. Крім того, генератори, що встановлюються на японські мініелектростанції в більшості своїй щіткові, що вимагають періодичної заміни зношуються щіток і погано переносять підключення електрозварювання.
    Перевірте, наскільки компанія забезпечує сервіс.
    Додаткові опції – широкі можливості
    Їх може бути дуже багато, і вони серйозно впливають на вартість електростанції (дизель генератора, бензогенератори). Завдяки штатним опцій і виходить саме та станція, яка потрібна. Додаткові опції є як для бензинових електростанцій (бензогенератори), так і для дизельних електростанцій (дизель генераторів). Зрозуміло, максимальний вибір опцій у серйозних дизельних електростанцій (дизель генераторів) з рідинним охолодженням (від 6 кВт до мегават). Це можливість автоматичного запуску електростанції, контролю її параметрів на рідкокристалічному дисплеї і дистанційно на комп’ютері, збільшені паливні баки і різні захисту (від перевантаження, від витоку струму на землю, від атмосферних явищ), обладнання для перекладу бензинових електростанцій (бензогенератори) на роботу від зрідженого газу, недорогі кожухи-укриття, шумоізолюючі кожухи для зниження всього шуму від електростанції (дизель генератора, бензогенератори) і додаткові глушники, що знижують тільки шум вихлопу, арктичні контейнери, що дозволяють експлуатувати електростанцію (дизель генератор, бензогенератор) при-60oС і т. д.
    Якість збірки (про виробників)
    Важливо, де і як збирається електростанція (дизель генератор, бензогенератор). В принципі, купивши двигун і генератор, зваривши раму, і зібравши все це в гаражних умовах, будь-який «Кулібін» може сказати, що він виробляє електростанції. Досвід підказує, що для якісної електростанції (дизель генерато, бензогенератори) потрібні не тільки двигуни відомих марок, але й культура виробництва, відповідне обладнання, кваліфікований персонал. Інакше на виході вийде неприпустимо високий відсоток браку, вартість виправлення якого, зрозуміло, закладається в ціну виробу. На сьогоднішній день на ринку найкраще представлені виробники таких європейських країн як Франція, Іспанія, Великобританія, в яких кращий асортимент, сервіс, співвідношення ціна / якість. Найбільш розумно зупинити вибір на тих виробників, які займаються виробництвом ТІЛЬКИ електростанцій (дизель генераторів, бензогенератори). Серед цих компаній немає назв, відомих всім і кожному (це вузький і специфічний бізнес). Навряд чи варто всерйоз розглядати японських виробників дизельних електростанцій (дизель генераторів). У них невелика кількість моделей (в основному бензинові електростанції, не могутніше 6-10 кВт), а якщо пропонуються дизельні електростанції (дизельгенератори), то з нереально тривалими термінами постачання.
    Хоча двигуни при цьому вони роблять дуже хороші (бензинові двигуни Honda і дизельні Mitsubishi просто поза конкуренцією у відповідному діапазоні потужностей) …
    Які генераторні установки можна ставити в котедж?
    Чого чекають від електростанції (дизель генератора, бензогенератори), коли вона купується для установки в заміському будинку? Надійність, електричну та пожежну безпеку, малошумність, можливість досить тривалою (до декількох діб) автономної роботи без присутності людини, часто потрібно автоматичний запуск при пропажі електрики в мережі. Для фахівця очевидно, що це опис дизельної електростанції (дизель генератора) з рідинним охолодженням. Але потрібно бути, готовим витратити від 5000-8000 Євро (залежить від виробника, потужності та комплектації). Тільки такі дизельної електростанції (дизель генератори) відповідають усім вимогам безпеки, надійні, мають велику кількість штатних опцій для вирішення практично будь-якої задачі. Якщо монтаж здійснить кваліфікована організація-постачальник, то довгі роки не буде проблем ні з електрикою, ні з електростанцією (дизель генератором, бензогенератори).
    Але оскільки фінансовий чинник відіграє істотну роль у виборі електростанції (дизель генератора, бензогенератори), часом доводиться, обмеживши свої вимоги до рівня якості та надійності, розглядати більш дешеві бензогенератори або дизельні електростанції з повітряним охолодженням. Просто потрібно бути готовим, що в експлуатації такі електростанції не дуже зручні: іноді бувають невеликі проблеми з роботою автоматики, можливий більший шум, крім того, із-за перегріву двигуна, не допускається їх довготривала експлуатація. Кожен вирішує для себе сам, що важливіше: менша ціна або менший комфорт і надійність.
    Рекомендуємо встановлювати в якості основного або резервного джерела електроенергії тільки стаціонарні дизельні електростанції (дизель генератори) з рідинним охолодженням. Тільки вони відповідають всім вимогам безпеки, надійні, мають велику кількість штатних опцій для вирішення практично будь-якої задачі.
    У кого покупать
    Солідні компанії, як правило, дають повну і правдиву інформацію про свій товар. На тлі, скажемо м’яко, не зовсім правдивих заяв деяких продавців реальні цифри виглядають інколи менш привабливо, ніж красиві обіцянки. Звертаючись в різні компанії залишається тільки дивуватися – один і той же агрегат в різних організаціях і шумить по-різному, і потужність має різну, і палива споживає по-різному …
    А вже на ринках (якщо вірити продавцям на слово), продаються просто диво-агрегати з сотнями тисяч годин ресурсу. І, головне, недорого. Будете всьому вірити?
    Ось кілька параметрів, за якими варто перевірити сумлінність і професіоналізм продавців:
    потужність електростанції (дизель генератора, бензогенератори): може вимірюватися в кіловольт-амперах (кВА) або в кіловатах (кВт). Зазвичай для гелектростанцій (дизель генераторів, бензогенератори) має місце співвідношення 1 кВт = 0,8 кВА. Іноді продавці видають потужність в кВА за потужність в кВт, тим самим завищуючи корисну потужність електростанції. Враховуйте це, оцінюючи потужність купується електростанції (дизель генератора, бензогенератори), так як споживана побутовими електроприладами потужність звичайно вказується в кВт. Європейські виробники вказують номінальну потужність своїх електростанції (дизель генераторів, бензогенератори), зазвичай допускається довготривала перевантаження на 10% (не більше 1 години протягом 12 годин). Максимальна потужність синхронних електростанцій (дизель генераторів, бензогенератори) не зазначена, але з досвіду, вони витримують дворазові пускові струми (запуск електродвигуна) протягом декількох мілісекунд. Японські ж виробники (а також китайські та російські збирачі, що працюють «під японців») вказують номінальну і максимальну потужність електростанції (дизель генератора, бензогенератори), які сильно відрізняються один від одного (близько 20%). При цьому на максимальній потужності така електростанція (дизель генератор, бензогенератор) може працювати всього кілька секунд, інакше буде перевантаження, тому звертати увагу краще тільки на номінальну потужність.
    рівень шуму в децибелах: часто не вказано, на якій відстані дано значення (стандартно прийнято вимірювати шум на 1, 4, 7 і 15 метрах) і на який навантаженні (на холостому ходу або на номіналі). Найпростіше порівнювати абсолютні одиниці LWA, саме це значення вказують виробники в буклетах і на самих електростанціях (дизель генераторах, бензогенератори). Нормальними вважаються цифри близько 100 LWA (72-74 дБ на 7 метрах) для бензинових електростанцій (бензогенератори) у відкритому виконанні, 77-82 дБ на 7м для відкритих дизельних електростанцій (дизель генераторів) (при 3000 об / хв), 62-69 дБ на 7м для бензинових електростанцій (бензогенератори) в кожусі і 67-71 дБ на 7м для потужних дизельних електростанцій (дизель генераторів) в кожусі.
    напрацювання на відмову: статистична середня цифра часу безвідмовної роботи до першого капремонту. Нормальні цифри для бензинових двигунів, простих і дешевих – 500 годин, (сюди ж варто віднести і китайські двигуни, зроблені під Honda чи Yanmar, так як підробляють тільки конструкцію, а технології і матеріали, що використовуються при виробництві вельми далекі від оригіналів), для напівпрофесійних 1200 годин, професійних – 3000 годин. Для дизельних двигунів з повітряним охолодженням – близько 5000 годин, а з рідинним охолодженням (володіють максимальним ресурсом і працюють на знижених 1500 об / хв) – до 40 000 годин.
    споживання палива: одні виробники наводять дані при навантаженні 75% від номінальної, інші – за номінальною (100%-ної) навантаженні. При експлуатації установки на навантаженні менше номінальної витрата палива знижується, але не більше, ніж на 30-40%.
    Кому доверить монтаж
    Монтаж і підключення електростанції (дизель генератора, бензогенератори) вельми складна і специфічне завдання, де помилка або недбалість може обійтися досить дорого. Краще, щоб монтаж забезпечувала організація, яка продає обладнання. Інакше, як правило, потім буде важко шукати винних, адже найкраще устаткування можна угробити непрофесійним монтажем. Принаймні, рекомендуємо запрошувати фахівців організації, яка згодом буде нести гарантійні зобов’язання, на шефмонтаж (видаються рекомендації по виконанню монтажу, потім виправлення зроблених помилок при монтажі і приймання змонтованого агрегату з підписанням акту). Для першого візиту у фірму, що спеціалізується на постачанні та монтажі електростанцій (дизель генераторів, бензогенератори), наведеною в наших статтях інформації цілком достатньо. Світла і тепла вашому дому!
    Тут головне не в тому, щоб лише вибрати мініелектростанцію (бензогенератор, дизель генератор) – дешеву, дорогу чи навіть ексклюзивну, а в тому щоб вибір був осмисленим і правильним.
    Наша мета в цій статті – подати об’єктивну інформацію про те, що пропонує ринок, що зазвичай купують і що радять спеціалісти.
    Про що взагалі запитують…

    firman_spg_950_1Як правило, звичайного клієнта цікавлять лише два показники: потужність і ціна електростанції (бензогенератора, дизель генератора). Іноді запитують скільки палива споживає, яка вага і чи сильний шум створює. А якщо бензогенератор призначений для будинку, то трьохфазний він чи ні. Хоча у 80 відсотках випадків краще працюватиме однофазна.
    Правильна оцінка споживаної потужності мініелектростанції(бензогенератора, дизель генератора). Вибираючи електростанцію (бензогенератор, дизель генератор), потрібно точно оцінити ряд параметрів. Тут виясняємо чи генератор живитиме енергією весь будинок, чи лише особливо важливі джерела (можливо, це призведе до додаткових робіт при розводці і перекомутації навантажень);  чи є важкі прилади споживання для бензогенератора (електродвигуни, насоси, …, прилади, які мають в рази більший пусковий струм). Доречним буде врахувати чи в майбутньому планується збільшення споживачів ел. енергії.
    Для відповіді на ці питання бажано викликати спеціаліста. Він огляне об’єкт і, окрім визначення необхідної потужності, визначить місце розташування електростанції (бензогенератора, дизель генератора) і можливість вирішити ту чи іншу потребу.
    sdmo_SH_3000_n
    Поділ на види електростанцій (бензогенераторів, дизель генераторів).
    Електростанція складається з двигуна і генератора, сполучених співвісно і укріплених через амортизатори на сталевій рамі (у портативних) або на станині (у стаціонарних). Запуск двигуна: ручний (шнуром), за допомогою електростартера (поворотом ключа) або автоматично (при відсутності напруги в основній мережі електростанція заводиться сама).
    Довговічність роботи електростанції (дизель генератора, бензогенератора) залежить в основному від надійності двигуна. Вибираючи, необхідно враховувати, що дизельні електростанції (дизель генератори) більш економічні і надійніші, але дорожчі за своїх бензинових аналогів (бензогенераторів).
    Бензинові двигуни в електростанціях бувають:
    2-тактний:
    У них бензин перемішують з маслом. Серйозними виробниками ставляться тільки на самі малопотужні і компактні електростанції (бензогенератори). Напрацювання на відмову не більше 500 годин.
    4-тактний:
    Існує безліч їх виробників, але серйозно варто розглядати тільки дві компанії: це американська Briggs and Stratton і японська Honda, хоча останнім часом появляється все більше нових і досить якісних.
    Для тривалої експлуатації електростанції (близько 8 годин щоденно) призначені двигуни професійного класу з верхнім розташуванням клапанів (OHV). Вони оснащені системою автоматичної зупинки  при пониженні рівня масла, мають високий запас міцності і вважаються найбільш надійними в своєму класі (напрацювання на відмову до 4000 годин). Великим ресурсом володіють V-подібні двоциліндрові двигуни, що встановлюються на потужні електростанції (бензогенератори) (9-15 кВА). Більш потужних електростанцій на бензиновому двигуні не буває. Більш потужні генератори оснащують дизельним двигуном.
    Дизельні двигуни (дизельні електростанції, дизель генератори)
    disel200-1

    З повітряним охолодженням:
    Вони займають проміжне положення між бензиновими електростанціями (бензогенератори) і «серйозними» дизельними електростанціями (дизель генераторами) з рідинним охолодженням. Малопотужні дизельні електростанції (дизель генератори) (до 6кВт), взагалі-то, мало відрізняються по надійності від бензинових електростанцій (бензогенераторів), а вартість їх вище приблизно удвічі. На паливі стільки не зекономиш. Тому, якщо немає особливих причин для вибору малопотужної дизельної електростанції (дизель генератора), подумайте про покупку бензинової електростанції (бензогенератора) з хорошим двигуном, вона і шумить менше, і обслуговувати її простіше.
    З рідинним охолодженням:
    Найбільш надійні і довговічні (напрацювання на відмову 20 000-40 000 годин), використовуються в електростанціях індустріального класу (для таких електростанцій доступні всілякі опції, на них ставлять більш досконалі генератори).
    Тут вибір робиться між «низькооборотними» двигунами (1500 об / хв) і більш гучними, що працюють на 3000 об / хв. «Швидкохідні» дешевші і менші по вазі і габаритам, але крім шуму відрізняються більш високою витратою палива і меншим ресурсом. Найголовніше: для цілодобової роботи 365 днів на рік годяться тільки електростанції, що працюють на 1500 об / хв.
    Для електростанцій середньої потужності (від 6 до 20 кВт) дуже гарні дизельні мотори Mitsubishi, а для більш потужних установок (від 20 до 180 кВт) – американський John Deere. Компанія John Deere є абсолютним лідером з виробництва двигунів для сільськогосподарської техніки, здатних працювати у вкрай важких і несприятливих умовах, а також досить невибагливих як до якості палива, так і до рівня обслуговування.
    Інший виробник – англійська компанія Perkins. Ці двигуни мають надійну класичну і перевірену роками конструкцію. Можливо, вони не настільки витончені, як Mitsubishi, але запас надійності у них величезний (до 40 000 годин). На сьогоднішній день дизельні електростанції (дизель генератори) з двигунами цих виробників не мають конкурентноздатних аналогів в інших виробників.
    Генератор
    Вони бувають асинхронні та синхронні. Асинхронні дешевші, але, на жаль, говорити про відмінну якость електрики в даному випадку не можна. До того ж таке навантаження, як електродвигун (холодильник, насос, електроінструмент) у момент запуску споживає короткочасно 3-5 кратну потужність, тому потрібно робити відповідний запас по потужності при виборі генераторної установки. Асинхронний ж генератор не переносить пікових перевантажень. Синхронні генератори відрізняються вищою якістю електроенергії, а також здатні переносити 3-кратні миттєві перевантаження. У професійних і стаціонарних електростанціях встановлюються тільки синхронні і безщіточні необслуговувані генератори визнаних лідерів .  Уважніше відноситеся саме до марки і виробникова генератора, а не просто дивіться країну виготовлення.
    Наприклад «італійський» генератор може бути і не таким якісним, як Mecc Alte, а «німецький» може виявитися дешевим асинхронним, а кожен «японець» виробляє свою унікальну марку генератора з унікальними запчастинами. Крім того, генератори, що встановлюються на японські мініелектростанції в більшості своїй щіткові, що вимагають періодичної заміни щіток і погано переносять підключення зварювальних апаратів.
    Перевірте, наскільки компанія забезпечує сервіс.

    Додаткові опції – широкі можливості.
    Їх може бути дуже багато, і вони серйозно впливають на вартість електростанції (дизель генератора, бензогенератора). Завдяки штатним опціям і виходить саме та станція, яка потрібна. Додаткові опції є як для бензинових електростанцій (бензогенераторів), так і для дизельних електростанцій (дизель генераторів). Зрозуміло, максимальний вибір опцій у серйозних дизельних електростанціях (дизель генераторах) з рідинним охолодженням (від 6 кВт до мегават). Це можливість автоматичного запуску електростанції, контролю її параметрів на рідкокристалічному дисплеї і дистанційно на комп’ютері, збільшені паливні баки і різні захисти (від перевантаження, від витоку струму в землю, від атмосферних явищ), обладнання для переоснащення бензинових електростанцій (бензогенераторів) на роботу від зрідженого газу, недорогі кожухи-укриття, шумоізолюючі кожухи для зниження всього шуму від електростанції (дизель генератора, бензогенератора) і додаткові глушники, що знижують  шум вихлопу, арктичні контейнери, що дозволяють експлуатувати електростанцію (дизель генератор, бензогенератор) при низьких температурах і т. д.
    Якість збірки (про виробників)
    Важливо, де і як збирається електростанція (дизель генератор, бензогенератор). В принципі, купивши двигун і генератор, зваривши раму, і зібравши все це в гаражних умовах, будь-який «Кулібін» може сказати, що він виробляє електростанції. Досвід підказує, що для якісної електростанції (дизель генератора, бензогенератора) потрібні не тільки двигуни відомих марок, але й культура виробництва, відповідне обладнання, кваліфікований персонал. Інакше на виході вийде неприпустимо високий відсоток браку, вартість виправлення якого, зрозуміло, закладається в ціну виробу. На сьогоднішній день на ринку найкраще представлені виробники таких європейських країн як Франція, Іспанія, Великобританія, в яких кращий асортимент, сервіс, співвідношення ціна / якість. Найбільш розумно зупинити вибір на тих виробниках, які займаються виробництвом ТІЛЬКИ електростанцій (дизель генераторів, бензогенераторів). Серед цих компаній немає назв, відомих всім і кожному (це вузький і специфічний бізнес). Навряд чи варто всерйоз розглядати японських виробників дизельних електростанцій (дизель генераторів). У них невелика кількість моделей (в основному бензинові електростанції, не потужніші 6-10 кВт), а якщо пропонуються дизельні електростанції (дизельгенератори), то з нереально тривалими термінами постачання.
    Хоча двигуни при цьому вони роблять дуже хороші (бензинові двигуни Honda і дизельні Mitsubishi просто поза конкуренцією у відповідному діапазоні потужностей) …
    Які генераторні установки можна ставити в котедж?
    Чого чекають від електростанції (дизель генератора, бензогенератора), коли вона купується для установки в заміському будинку? Надійність, електричну та пожежну безпеку, малошумність, можливість досить тривалої (до декількох діб) автономної роботи без присутності людини, часто потрібно автоматичний запуск при вимкненні електрики в мережі. Для фахівця очевидно, що це опис дизельної електростанції (дизель генератора) з рідинним охолодженням. Але потрібно бути, готовим витратити від 5000-8000 Євро (залежить від виробника, потужності та комплектації). Тільки такі дизельні електростанції (дизель генератори) відповідають усім вимогам безпеки, надійні, мають велику кількість штатних опцій для вирішення практично будь-якої задачі. Якщо монтаж здійснить кваліфікована організація-постачальник, то довгі роки не буде проблем ні з електрикою, ні з електростанцією (дизель генератором, бензогенератором).
    Але оскільки фінансовий чинник відіграє істотну роль у виборі електростанції (дизель генератора, бензогенератора), часом доводиться, обмеживши свої вимоги до рівня якості та надійності, розглядати більш дешеві бензогенератори або дизельні електростанції з повітряним охолодженням. Просто потрібно бути готовим, що в експлуатації такі електростанції не дуже зручні: іноді бувають невеликі проблеми з роботою автоматики, можливий більший шум, крім того, із-за перегріву двигуна, не допускається їх довготривала експлуатація. Кожен вирішує для себе сам, що важливіше: менша ціна або менший комфорт і надійність.
    Рекомендуємо встановлювати в якості основного або резервного джерела електроенергії тільки стаціонарні дизельні електростанції (дизель генератори) з рідинним охолодженням. Тільки вони відповідають всім вимогам безпеки, надійні, мають велику кількість штатних опцій для вирішення практично будь-якої задачі.
    У кого купити? Продавець.
    Солідні компанії, як правило, дають повну і правдиву інформацію про свій товар. На тлі, скажемо м’яко, не зовсім правдивих заяв деяких продавців реальні цифри виглядають інколи менш привабливо, ніж красиві обіцянки. Звертаючись в різні компанії залишається тільки дивуватися – один і той же агрегат в різних організаціях і шумить по-різному, і потужність має різну, і палива споживає по-різному …
    А вже на ринках (якщо вірити продавцям на слово), продаються просто диво-агрегати з сотнями тисяч годин ресурсу. І, головне, недорого. Будете всьому вірити?
    Ось кілька параметрів, за якими варто перевірити сумлінність і професіоналізм продавців:
    • потужність електростанції (дизель генератора, бензогенератора): може вимірюватися в кіловольт-амперах (кВА) або в кіловатах (кВт). Зазвичай для гелектростанцій (дизель генераторів, бензогенераторів) має місце співвідношення 1 кВт = 0,8 кВА. Іноді продавці видають потужність в кВА за потужність в кВт, тим самим завищуючи корисну потужність електростанції. Враховуйте це, оцінюючи потужність електростанції (дизель генератора, бензогенератора), так як споживана побутовими електроприладами потужності зазвичай вказується в кВт. Європейські виробники вказують номінальну потужність своїх електростанції (дизель генераторів, бензогенераторів), допускається довготривала перевантаження на 10% (не більше 1 години протягом 12 годин). Максимальна потужність синхронних електростанцій (дизель генераторів, бензогенераторів) не зазначена, але з досвіду, вони витримують дворазові пускові струми (запуск електродвигуна) протягом декількох мілісекунд. Японські ж виробники (а також китайські та російські збирачі, що працюють «під японців») вказують номінальну і максимальну потужність електростанції (дизель генератора, бензогенератора), які сильно відрізняються один від одного (близько 20%). При цьому на максимальній потужності така електростанція (дизель генератор, бензогенератор) може працювати всього кілька секунд, інакше буде перевантаження, тому звертати увагу краще тільки на номінальну потужність.
    • рівень шуму в децибелах: часто не вказано, на якій відстані дано значення (стандартно прийнято вимірювати шум на 1, 4, 7 і 15 метрах) і на якому навантаженні (на холостому ходу або на номіналі). Найпростіше порівнювати абсолютні одиниці LWA, саме це значення вказують виробники в буклетах і на самих електростанціях (дизель генераторах, бензогенератори). Нормальними вважаються цифри близько 100 LWA (72-74 дБ на 7 метрах) для бензинових електростанцій (бензогенератори) у відкритому виконанні, 77-82 дБ на 7м для відкритих дизельних електростанцій (дизель генераторів) (при 3000 об / хв), 62-69 дБ на 7м для бензинових електростанцій (бензогенератори) в кожусі і 67-71 дБ на 7м для потужних дизельних електростанцій (дизель генераторів) в кожусі.
    • напрацювання на відмову: статистична середня цифра часу безвідмовної роботи до першого капремонту. Нормальні цифри для бензинових двигунів, простих і дешевих – 500 годин, (сюди ж варто віднести і китайські двигуни, зроблені під Honda чи Yanmar, так як підробляють тільки конструкцію, а технології і матеріали, що використовуються при виробництві вельми далекі від оригіналів), для напівпрофесійних 1200 годин, професійних – 3000 годин. Для дизельних двигунів з повітряним охолодженням – близько 5000 годин, а з рідинним охолодженням (володіють максимальним ресурсом і працюють на знижених 1500 об / хв) – до 40 000 годин.
    • споживання палива: одні виробники наводять дані при навантаженні 75% від номінальної, інші – за номінальною (100%-ної) навантаженні. При експлуатації установки на навантаженні менше номінальної витрата палива знижується, але не більше, ніж на 30-40%.
    Кому довірити монтаж мініелектростанції?
    Монтаж і підключення електростанції (дизель генератора, бензогенератори) вельми складне і специфічне завдання, де помилка або недбалість може обійтися досить дорого. Краще, щоб монтаж забезпечувала організація, яка продає обладнання. Інакше, як правило, потім буде важко шукати винних, адже найкраще устаткування можна угробити непрофесійним монтажем. Принаймні, рекомендуємо запрошувати фахівців організації, яка згодом буде нести гарантійні зобов’язання, на шефмонтаж (видаються рекомендації по виконанню монтажу, потім виправлення зроблених помилок при монтажі і приймання змонтованого агрегату з підписанням акту). Для першого візиту у фірму, що спеціалізується на постачанні та монтажі електростанцій (дизель генераторів, бензогенераторів), наведеною в наших статтях інформації цілком достатньо.
    Світла і тепла вашому дому!
    Наша компанія співпрацює з багатьма постачальниками бензогенераторів і у нас Ви можете купити зі складу у Львові чи під замовлення мініелектростанції наступних фірм: SDMO, ENDRESS, FIRMAN, FORTE, DAISHIN, EISEMANN, GEKO, KIPOR, DALGAKIRAN, AGT, MAKITA, STARK, STURM, HITACHI

    Професійний зварювальний бензогенератор (мініелектростанція) SDMO VX 220/7.5H

    sdmoVX220_7.5HSDMO VX 220/7.5H – це є професійний зварювальний бензогенератор від поважного та знаного французького виробника SDMO.

    Окрім зварювання, його також можна використовувати для електроживлення різного роду приладів. Бензогенератор SDMO VX 220/7.5H обладнано трьохфазною та однофазною розетками.

    Генератори SDMO удостоєні сертифіката якості Qualigen. Створений у Європі сертифікат Qualigen призначений для позначення вищого рівня якості , яка визначається наступними критеріями:

    • Рівень безпеки для користувачів;
    • Рівень шуму;
    • Відповідність маркування генераторної установки і її характеристик потужності;
    • Якість подачі інформації про продукцію;
    • Післяпродажна підтримка та технічне обслуговування.

    Технічні характеристики SDMO VX 220/7.5 H:

    Напруга 380/220 В
    Потужність 7,5 КВТ
    Двигун Honda OHV GX390
    Тип охолодження Повітряне
    Тип запуску Ручний
    Паливо Бензин А-92
    Об’єм паливного баку 6,5 літрів
    Витрата палива при оптимальному навантаженні(75%) 2,4 л/год
    Час роботи при 75% навантаження на заправці баку 2,7 год
    Діаметри зварювальних електродів 1,6 – 4 мм
    Зварювальний струм 40 – 200 Ампер
    Зварювальна напруга 25 В
    Габаритні розміри 87х57х56 см
    Вага 88 кг
    Рівень шуму 74 Дб на відстаніі 7 м
    Зупинка при низькому рівні масла +
    Захист від перенавантаження +
    Тепловий захист (від перегріву) +
    Зварювальний бензогенератор SDMO VX 220/7.5 призначений для експлуатації при роботах високої інтенсивності, зварювання постійним чи змінним струмами, при живленні електроінструменту, при перебоях роботи основної електромережі в якості резервного джерела.
    Купити даний бензогенератор ви можете в нашому інтернет-магазині. Ціна на сьогоднішній день в гривнях становить біля 23 тис. гривень. У валюті 2100 євро. На сьогоднішній день цей зварювальний генератор є в наявності на складі у Львові.

    Зварювальний бензогенератор SDMO VX 220/7.5 призначений для експлуатації при роботах високої інтенсивності, зварювання постійним чи змінним струмами, при живленні електроінструменту, при перебоях роботи основної електромережі в якості резервного джерела.
    Купити даний бензогенератор ви можете в нашому інтернет-магазині. Ціна на сьогоднішній день в гривнях становить біля 23 тис. гривень. У валюті 2100 євро. На сьогоднішній день цей зварювальний генератор є в наявності на складі у Львові.